如何減少摩擦
首先要區分是動摩擦還是靜摩擦。 動摩擦力是物體運動時的摩擦阻力。 它與運動方向相反。 任何在介質中運動的物體都會遇到摩擦阻力,即使是在空氣中飛行的物體。 靜摩擦力是物體靜止時阻礙物體運動的摩擦力,與合外力的方向相反。 大小等于合力。 在估計摩擦力大小時,應確定摩擦力是滑動摩擦還是靜摩擦。 然后用相應的方法來查找。 滑動摩擦力的估計公式為f=μN。 式中的μ稱為動摩擦素數,也稱為滑動摩擦系數。 只與材料和接觸面的粗糙度有關,與接觸面積無關; N為法向壓力(接觸面上的垂直壓力)。 滑動摩擦可以通過減小摩擦系數和法向壓力來減小。在空氣中飛行的物體所受到的阻力是復雜的:對于同一個物體,在較低的速度下,他的所有...
首先要區分是動摩擦還是靜摩擦。 動摩擦力是物體運動時的摩擦阻力。 它與運動方向相反。 任何在介質中運動的物體都會遇到摩擦阻力,即使是在空氣中飛行的物體。 靜摩擦力是物體靜止時阻礙物體運動的摩擦力,與合外力的方向相反。
大小等于合力。 在估計摩擦力大小時,應確定摩擦力是滑動摩擦還是靜摩擦。 然后用相應的方法來查找。 滑動摩擦力的估計公式為f=μN。 式中的μ稱為動摩擦素數增大摩擦力的方法5個,也稱為滑動摩擦系數。 只與材料和接觸面的粗糙度有關,與接觸面積無關; N為法向壓力(接觸面上的垂直壓力)。
可以通過降低摩擦系數和法向壓力來減少滑動摩擦。 在空中飛行的物體所受到的阻力是復雜的:對于同一個物體增大摩擦力的方法5個,在較低的速度下,它所遇到的阻力基本上與飛行的相對速度的平方成反比。 我不知道高速,抱歉! 形狀相同的物體,但表面粗糙度影響很大。 例如,高爾夫球的表面凹陷使其飛行的次數是表面光滑的球的兩倍以上! 事實上,有動態的激勵,而不是簡單的阻力。
所以通過降低飛行速度、改變形狀和表面粗糙度來降低阻力還很遙遠! 以上僅供參考! 。收起來