標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值為多少？
1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=760毫米汞柱=76分米汞柱=1.013×10^5帕斯卡=10.336米火柱。
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值的規(guī)定，是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)過幾次變化的。最初規(guī)定在攝氏氣溫0℃、緯度45°、晴天時(shí)海平面上的大氣浮力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，其值大概相當(dāng)于76分米汞柱高。后來發(fā)覺，在這個(gè)條件下的大氣浮力值并不穩(wěn)定，它受風(fēng)力、溫度等條件的影響而變化。于是就規(guī)定76分米汞柱高為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值。并且后來又發(fā)覺76分米汞柱高的浮力值也是不穩(wěn)定的，汞的密度大小受濕度的影響而發(fā)生變化；g值也隨經(jīng)度而變化。
為了確保標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是一個(gè)定值，1954年第十屆國際計(jì)量會(huì)議決議申明，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值為
1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝牛頓／㎡
《教學(xué)參考資料》初中數(shù)學(xué)第一冊(cè)
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(QNE)：是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下海平面的氣壓。其值為1013.2百帕（或760毫米汞柱高或29.92英寸汞柱高）。
月球的周圍被厚厚的空氣包圍著，這種空氣被稱為大氣層。空氣可以向水那樣自由的流動(dòng)，同時(shí)它也受重力作用。因而空氣的內(nèi)部向各個(gè)方向都有浮力，這個(gè)浮力被稱為大氣壓。1654年格里克在美國馬德堡作了知名的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)，這讓人們對(duì)大氣壓有了深刻的認(rèn)識(shí)，但大氣壓究竟有多大人們還不清楚。11年后英國科學(xué)家托里拆利在一根80分米長(zhǎng)的細(xì)玻璃管中注滿水銀倒置在盛有水銀的水槽中，發(fā)覺玻璃管中的水銀大概增長(zhǎng)了4分米后就不再增長(zhǎng)了。這4分米的空間無空氣步入，是真空。托里拆利據(jù)此推測(cè)大氣的浮力就等于水銀柱的厚度。按照浮力公式科學(xué)家們確切地算出了大氣壓在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為1.01×10^5Pa。
大氣壓的變化跟高度有關(guān)。大氣壓是由大氣層遭到重力作用而形成的，離地面越高的地方，大氣層就越薄，哪里的大氣壓就應(yīng)當(dāng)越小。不過，因?yàn)楦髿鈱釉獾降闹亓τ嘘P(guān)的空氣密度隨高度變化不均勻，因而大氣壓隨高度降低也是不均勻的。
大氣壓的變化還跟天氣有關(guān)。在不同時(shí)間，同一地方的大氣壓并不完全相同。我們曉得地球大氣壓強(qiáng)是多少帕，水蒸汽的密度比空氣密度小，當(dāng)空氣中富含較多水蒸汽時(shí)，空氣密度要變小，大氣壓也隨著增加。通常說來，寒潮天的大氣壓比陰天小，陰天發(fā)覺大氣壓忽然減少是將雨天的先兆；而連續(xù)下了幾天雨發(fā)現(xiàn)大氣壓變大，可以預(yù)計(jì)將要放晴。另外，大氣壓的變化跟氣溫也有關(guān)系。因溫度下降時(shí)空氣密度變小，所以溫度高時(shí)大氣壓比溫度低時(shí)要小些
大氣壓不是固定不變的。為了比較大氣壓的大小，在1954年第十屆國際計(jì)量會(huì)議上，科學(xué)家對(duì)大氣壓規(guī)定了一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”：在經(jīng)度45°的海平面上，當(dāng)氣溫為0℃時(shí)，760毫米高水銀柱形成的浮力稱作標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。既然是“標(biāo)準(zhǔn)”地球大氣壓強(qiáng)是多少帕，在依照液體浮力公式估算時(shí)就要注意各化學(xué)量取值的確切性。從有關(guān)資料上查得：0℃時(shí)水銀的密度為13.595×103千克／米3，經(jīng)度45°的海平面上的g值為9.80672牛／千克。于是可得760毫米高水銀柱形成的浮力為
p水銀=ρ水銀gh
=13.595×10^3千克／立方米×9.80672牛／千克×0.76米
=1.01325×10^5帕。
這就是1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值，記為1atm。
在近來的科學(xué)工作中，為便捷起見，有另外將1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓定義為的，記為1bar。故如今提及標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，也可以指。
正常人日常生活中的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是多少？
正常人日常生活中的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是101.。
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是這樣規(guī)定的：把氣溫為0℃、緯度45度海平面上的氣壓稱為1個(gè)大氣壓,水銀氣壓表上的數(shù)值為760毫米水銀柱高(相當(dāng)于1013.25百帕)。
大氣壓的變化跟高度有關(guān)。大氣壓是由大氣層遭到重力作用而形成的，離地面越高的地方，大氣層就越薄，哪里的大氣壓就應(yīng)當(dāng)越小。不過，因?yàn)楦髿鈱釉獾降闹亓τ嘘P(guān)的空氣密度隨高度變化不均勻，因而大氣壓隨高度降低也是不均勻的。隨高度的變化情況：大氣浮力隨高度的降低而減小。
擴(kuò)充資料：
大氣壓的生活應(yīng)用
1.高壓鍋：高壓鍋中封閉了空氣，給高壓鍋內(nèi)空氣加熱時(shí)，鍋內(nèi)二氧化碳浮力減小，使鍋內(nèi)的水沸騰時(shí)氣溫更高，更容易熟透食物。
2.真空吸盤：可以借助外界大氣壓將其壓在墻壁，可以掛東西。
3.刮痧頭療法：西醫(yī)中有一種玻璃罐，將其加熱時(shí)迅速按在人體某部位，等罐內(nèi)空氣冷卻后，會(huì)被外界氣壓按在皮膚上，此時(shí)使勁拔下玻璃罐，會(huì)吸出人體內(nèi)有害的毒血，有利于復(fù)健。
4.客機(jī)飛行：客機(jī)噴管上方呈流線型，當(dāng)空氣流過翼型時(shí)，一部份空氣從客機(jī)噴管上方流過，一部份空氣從翼型下方流過，由于噴管上方為流線型，所以空氣要在相同的時(shí)間內(nèi)流過不同的距離則速率不相同，進(jìn)氣道上方空氣流速較大，大氣壓較小；下方很平，空氣流速較小，大氣壓較大。
于是，客機(jī)在高速行駛時(shí)，進(jìn)氣道下方的大氣壓大，而襟翼上方的大氣壓小，翼型上下的壓力差使客機(jī)獲得了升力。