1、為什么列車和輕軌的站臺上要畫一條安全線?,流體浮力跟流速的關(guān)系,浮力,1、流體,液體和二氧化碳都具有流動性，也稱為流體。,2、流體浮力,流體流動時的浮力叫做流體浮力。,手握兩張紙，讓紙自然下垂，在兩張紙中間向上吹氣,推測兩張紙將如何運(yùn)動。,推論,流體在流速大的地方浮力小，流體在流速小的地方壓強(qiáng)悍。,客機(jī)的升力,客機(jī)翼型的形狀：底平上凸,在相等的時間里，翼型上下氣流通過的路程不同，即氨氣的流速不同。,客機(jī)噴管里面氣流的速率大，二氧化碳的浮力小;下邊的氣流速率小，二氧化碳的壓強(qiáng)悍。因而在上下表面形成了浮力差，這就產(chǎn)生向下的升力。,襟翼弄成流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系文庫，航行時使進(jìn)氣道上方氣流速率下方氣流速率，進(jìn)氣道上方的氣壓下方的氣壓，
2、由此形成的向下浮力差就是客機(jī)獲得的力。,小于,大于,升,上凸下平,水翼船,水翼船和其他船舶不同之處流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系文庫，是在船的頂部裝了兩支類似于客機(jī)翼型的水翼，船舶航行時，水流經(jīng)過水翼上方的流速大，浮力小，水經(jīng)過水翼下方的流速小，壓強(qiáng)悍，因而形成了向下的壓力差，有了向下的升力，把艙室向下托起，使艙室與水的接觸面積增大，對水的壓力降低，減少了水對艙室的阻力，進(jìn)一步提升了船速。,小結(jié),1.流體、流體浮力、流速的概念2.流體浮力規(guī)律3.流體流速變快的緣由:(1)外力所致.如吹氣.(2)外力推動.如列車的安全線.(3)一定的流體在相同時間內(nèi)通過路程大.如翼型.4.剖析流體現(xiàn)象的方式:先弄清流速關(guān)系,再剖析浮力關(guān)系,最后得出可能發(fā)生的現(xiàn)象.,為何列車和輕軌的站臺上要畫一條安全線?,空氣流速快,空氣流速慢,空氣壓強(qiáng)悍,空氣浮力小,作家杜甫在茅屋為秋風(fēng)所破歌中講到：“八月秋風(fēng)怒號，卷我屋上三重茅”，請你剖析詩中包含的化學(xué)道理。,相信你們都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會打一把傘一陣狂風(fēng)吹起，陽傘會被向下吸上去這是為何呢？你能不能用明天所學(xué)的知識解釋這個現(xiàn)象呢？,靜止時:,流動時,7.粗細(xì)水管,