泵的串聯 泵的串聯主要解決揚程不足的問題。 串聯后電機流量不變，揚程為兩泵之和。 在實際應用中，為防止下游泵向上游泵進水不足，一般將下游泵的流量調整到最佳狀態，以保證上游電機有足夠的進水量。 其原理圖如下：
泵的串聯連接
水泵串聯主要解決揚程不足的問題。 電機串聯后，其流量不變，揚程為兩泵之和。 在實際應用中，為防止下游泵向上游泵進水不足，一般將下游泵的流量調整到最佳狀態，以保證上游電機有足夠的進水量。
其原理圖如下：
圖中：泵“D”的出口和泵“E”的入口通過管路串聯。 泵串聯后，介質首先進入泵“D”的入口。 泵“D”運轉后，介質被推到泵“E”的入口，通過泵“E”的運轉，將介質輸送到需要的地方。 電動機串聯的本質是梯形輸送的延伸。 什么是階梯輸送？ 就是下游水位太低，要引入的位置太高，無法用一臺電機“不辱使命”。
串聯運行時，第n-1臺泵的出口壓力（對于遠距離串聯，需除以泵間損失）為第n臺泵的進口壓力，因此承壓軸承、軸承和軸系列泵的密封有一定的要求，否則會造成泵殼破裂、軸封損壞、軸承發熱。
與并聯連接的情況一樣，關閉一臺或多臺泵也會改變其余泵的運行條件。
水泵并聯
水泵并聯是指多臺水泵共用一根出水管。 每個泵都有單獨的閘閥。 水泵并聯運行后，同一揚程下的流量成倍增加。
即：Qand=Q泵1+Q泵2+Q泵3+...+Q泵n
電機并聯工作的特點：
① 減少供熱量，主水管流量等于各并聯水泵出水量之和；
②水廠的流量和揚程可以通過水泵的啟停數量來調節，達到節能和安全供暖的目的。 例如：電站設計時，流量按城市最大日平均小時流量考慮，水頭按溝渠枯水位考慮。 為此，在實際運行中，由于江河堤防水位變化、城市管網用水量變化等，不可避免地涉及到對發電機組啟停的調控。 此外，變電站機組的啟停調整也變得更加必要；
③水泵 當并聯工作的其中一臺水泵損壞時，其他水泵可繼續供熱。 因此，水泵的并聯提高了水廠運行調度的靈活性和供熱的可靠性。 中最常見的操作方法之一。
在采暖系統中，電動機串并聯的作用及其適用范圍當第一臺電動機的進水口與第二臺水泵的吸水管相連時，稱為兩臺電動機串聯，如圖右圖（b）； 當第一臺電機接第二臺泵的吸水管時 當電機接第二臺電機的吸水管時串聯和并聯知識點，出水口也接在一起，稱為電機并聯，見右圖圖（a）。
在理想狀態下，相同型號、尺寸的兩臺電機流量與揚程的關系為： 串聯時： Q=Q1+Q2H=H1+H2 由以上兩式可知，當兩臺或多臺電機串聯時 流量變化不大但頭部疊加。
并聯時： Q=Q1=Q2H=H1=H2 即兩臺或多臺電機并聯時，系統揚程變化不大，但流量疊加。 給水管網常采用電動機串聯增壓，室內供水管網增壓水廠采用電動機串聯形式。 電機并聯常用于單臺電機不能滿足流量要求，或選用單臺電機系統流量過大時會降低運行成本。 并聯可根據用水量大小和用水高峰調整電機開啟臺數，增加運行成本。 供暖系統中的循環電機常并聯以滿足流量要求，備用電機也并聯。
一般在初始設計時，需根據最高用水量和最不利點確定流量揚程，再根據流量揚程確定最經濟的水泵臺數。 此時單臺泵的流量為：Q單臺=Q總量÷數量。
而另一種情況恰恰相反，即用單臺泵的性能來確定固定管道中的運行條件。 這和里面的情況不一樣。 需要結合具體的管路特性曲線和此時泵的并聯曲線在一個圖形上來確定并聯運行后的工作點。
這里有個很大的誤區，就是并聯運行的流量大于兩臺泵的流量之和。 這種誤解恰恰是第二種情況。 對于第一種情況設計的流量揚程，單臺泵的運行條件是流量乘以數量。
在與客戶溝通時，客戶總是希望并聯運行的單泵流量略小于系統流量乘以臺數。 這主要看采用哪種設計方法。 如果是第一類系統設計，單泵在最終運行時會出現選泵偏離工作點的情況，即揚程低。
如果是第二種情況，就很難說是否合適，因為不同廠家的曲線和不同型號的泵的性能也不一致，按數量確定管路肯定不經濟泵。
在任何情況下，當一臺或幾臺電機關閉時，單臺泵的工作點都會發生變化。 原因是改變水泵臺數后，有一條新的并聯特性曲線，與管路特性曲線相同。 交點（系統工況點）和原來工況的位置發生了明顯的變化（可以看到里面的曲線串聯和并聯知識點，三臺水泵并聯運行，如果關閉其中一臺，并流就會變成兩臺并聯, 工作條件 點是從三個并聯與系統的交點到兩個并聯與系統的交點。
此時各泵的工況偏離了原三臺并聯泵的單一工況，即偏向大流量方向； 同樣，如果減少泵的數量，則情況相反。