教學活動一【導論】導向自學
活動二【活動】學習過程
1.流體：有和，
流體的浮力與此有關。
二、流體浮力與流速的關系。
1、氣體浮力與流速的關系。
活動三【活動】合作探索
解決方案1：向桌子上的硬幣吹氣，看看會發生什么？
猜一猜：流體浮力與流速的關系是。 （指導中學生做“跳高”實驗并猜測。）
解決方法二：用手握住兩張紙，讓紙自然下垂，在兩張紙中間向上吹氣。
你觀察到的是。
分析討論：吹氣時風速變化在什么位置？ 當兩個音符中間的二氧化碳流速增加時，二氧化碳的浮力如何變化。
歸納推論：在二氧化碳中，流速越大，浮力越大。
方案三：向上向漏斗吹氣，拿開握乒乓球的手，乒乓球會掉出來嗎？
你觀察到的是。
分析討論：乒乓球不下落的原因、球上方二氧化碳流量的浮力、球下方二氧化碳流量與球的浮力。
歸納推理：二氧化碳的流速與浮力的關系二氧化碳的流速越高，浮力越小，二氧化碳的流速越高，浮力越大。
2、液體浮力與流速的關系
方案四：將兩艘小船放在海面上，用一根小水管沖洗船中間的水。
你觀察到的是。
分析討論：兩艘小船兩側的水流相比，哪一個速度更大？ 兩艘船中間液體的浮力與兩側液體的浮力相比有多大？
歸納推理：在液體中。
摘要：流體浮力與流速的關系： 在二氧化碳和液體中，流速較大的位置。
3. 飛機的升力
基于模型進行實驗，引導中學生了解機翼的特殊形狀，通過實驗分析了解升力形成的原因。
分析翼型升力：
當相對氣流高速流過翼型時，由于噴管的截面形狀是上下的，氣流被分成上下兩部分。 進氣口上方的空氣速度，浮力下方的空氣速度，浮力，為此，在翼型上下表面形成浮力差流體壓強與流速的關系應用，形成向下的升力。
活動四【講座】精講
【精講、撥號】
4.利用液體浮力與流速的關系來解釋日常生活中的相關現象。
高鐵站或輕軌站站臺上。 距站臺邊緣約1m處設有安全線。 乘客必須站在安全線外等候列車。 為什么？
（利用多媒體展示圖片，組織中學生討論，總結原因。）
2、非洲草原土撥鼠的空調系統。
（利用流體浮力與流速的關系來解釋鼠洞內氣流的方向）
3、為什么規定兩艘貨船不能近距離同向并列航行？
（根據多媒體圖片，利用客機升力形成的原因，組織中學生討論分析擾流板的形狀和化學原理）
4、跑車的擾流板。
5、組織中學生進行總結。 總結這節課有什么好處？ 與此同時，也有人提出疑問，班主任撥通了電話。
6、鞏固訓練：
1. 在物理學中，液態液體和二氧化碳也稱為物體。 當流體流動時，流速較大處的浮力就是流速較小處的浮力。
2、飛機的進氣口是上凸下平的。 飛行時，翼型上方的空氣速度和浮力較小，翼型下方的空氣速度和浮力較小。 這種浮力差異使客機獲得向下的升力。
3. 秋天的樹葉落在橋面上。 當高速車輛經過時，路邊的樹根（）
A。 從路邊被吸進車輛 B.從路中間行駛到路邊
C。 不受影響 d.僅飛落
4. 一艘大型客船正在高速行駛。 當非常接近小木船時，小船會（ ）
A。 很容易被大船的氣流和波浪推離大船。
B. 容易被大船卷入并隨大船翻船
C。 小木船和大船之間的距離保持不變。
D． 以上都是可能的。
第四節 流體浮力與流速的關系
課程設計課堂記錄
第四節 流體浮力與流速的關系
1 第一學期教學目標
1、了解流體浮力與流速的關系，了解客機升力是如何形成的，了解生活中與流體浮力和流體有關的現象。
2、通過觀察，了解與流體浮力和流速有關的現象，體驗二氧化碳浮力差異所形成的力。
3、初步論證二氧化碳浮力差異造成的奧秘，收獲對科學的熱愛和親切感。
學業狀況分析
流體浮力與流速的關系是液體浮力和二氧化碳浮力特性的延伸，也是流體浮力與流速關系的延伸。 中學生在這方面沒有太多的生活經驗。 盡量選擇操作簡單、現象明顯、直觀、生動、有趣的小實驗流體壓強與流速的關系應用，引導中學生將壓力、壓力與流速聯系起來，了解流體浮力與流速的關系及其在生活中的影響。 在應用程序中。
教學重點
通過實驗探索，了解流體的浮力與流速的關系
教學難點
利用流體浮力與流速的關系來解釋生產、生活中的相關現象。
教學活動一【導論】導向自學
活動二【活動】學習過程
1.流體：有和，
流體的浮力與此有關。
二、流體浮力與流速的關系。
1、氣體浮力與流速的關系。
活動三【活動】合作探索
解決方案1：向桌子上的硬幣吹氣，看看會發生什么？
猜一猜：流體浮力與流速的關系是。 （指導中學生做“跳高”實驗并猜測。）
解決方法二：用手握住兩張紙，讓紙自然下垂，在兩張紙中間向上吹氣。
你觀察到的是。
分析討論：吹氣時風速變化在什么位置？ 當兩個音符中間的二氧化碳流速增加時，二氧化碳的浮力如何變化。
歸納推論：在二氧化碳中，流速越大，浮力越大。
方案三：向上向漏斗吹氣，拿開握乒乓球的手，乒乓球會掉出來嗎？
你觀察到的是。
分析討論：乒乓球不下落的原因、球上方二氧化碳流量的浮力、球下方二氧化碳流量與球的浮力。
歸納推理：二氧化碳的流速與浮力的關系二氧化碳的流速越高，浮力越小，二氧化碳的流速越高，浮力越大。
2、液體浮力與流速的關系
方案四：將兩艘小船放在海面上，用一根小水管沖洗船中間的水。
你觀察到的是。
分析討論：兩艘小船兩側的水流相比，哪一個速度更大？ 兩艘船中間液體的浮力與兩側液體的浮力相比有多大？
歸納推理：在液體中。
摘要：流體浮力與流速的關系： 在二氧化碳和液體中，流速較大的位置。
3. 飛機的升力
基于模型進行實驗，引導中學生了解機翼的特殊形狀，通過實驗分析了解升力形成的原因。
分析翼型升力：
當相對氣流高速流過翼型時，由于噴管的截面形狀是上下的，氣流被分成上下兩部分。 進氣口上方的空氣速度，浮力下方的空氣速度，浮力，為此，在翼型上下表面形成浮力差，形成向下的升力。
活動四【講座】精講
【精講、撥號】
4.利用液體浮力與流速的關系來解釋日常生活中的相關現象。
高鐵站或輕軌站站臺上。 距站臺邊緣約1m處設有安全線。 乘客必須站在安全線外等候列車。 為什么？
（利用多媒體展示圖片，組織中學生討論，總結原因。）
2、非洲草原土撥鼠的空調系統。
（利用流體浮力與流速的關系來解釋鼠洞內氣流的方向）
3、為什么規定兩艘貨船不能近距離同向并列航行？
（根據多媒體圖片，利用客機升力形成的原因，組織中學生討論分析擾流板的形狀和化學原理）
4、跑車的擾流板。
5、組織中學生進行總結。 總結這節課有什么好處？ 與此同時，也有人提出疑問，班主任撥通了電話。
6、鞏固訓練：
1. 在物理學中，液態液體和二氧化碳也稱為物體。 當流體流動時，流速較大處的浮力就是流速較小處的浮力。
2、飛機的進氣口是上凸下平的。 飛行時，翼型上方的空氣速度和浮力較小，翼型下方的空氣速度和浮力較小。 這種浮力差異使客機獲得向下的升力。
3. 秋天的樹葉落在橋面上。 當高速車輛經過時，路邊的樹根（）
A。 從路邊被吸進車輛 B.從路中間行駛到路邊
C。 不受影響 d.僅飛落
4. 一艘大型客船正在高速行駛。 當非常接近小木船時，小船會（ ）
A。 很容易被大船的氣流和波浪推離大船。
B. 容易被大船卷入并隨大船翻船
C。 小木船和大船之間的距離保持不變。
D． 以上都是可能的。
標簽： 4 節、流體、浮力、速度、關系