空氣阻力的公式：F=(1/2)CρSV^2，C為空氣阻力系數(shù)，這個值通常是實驗值，與物體的特征面積（迎風(fēng)面積）有關(guān)，物體的光滑度和整體形狀；
ρ為空氣密度，正常干燥空氣可為1.293g/l，特殊條件下可現(xiàn)場監(jiān)測； S為物體的迎風(fēng)面積； V是物體與空氣的相對運(yùn)動速度。
從上式可以看出，正常情況下，空氣阻力的大小與空氣阻力系數(shù)和迎風(fēng)面積成正比，與速度的平方成正比。 如果空氣中的速度達(dá)到2.5M（馬赫）左右，由于空氣摩擦阻力公式初中物理，空氣動力加熱開始發(fā)生。
2、空氣阻力的影響
汽車行駛時阻力公式初中物理，由于空氣阻力的作用，會產(chǎn)生圍繞汽車重心的縱向、橫向和垂直三個方向的空氣動力。 縱向空氣力是最大的空氣阻力，約占整體空氣阻力的80%。 多于。 空氣阻力系數(shù)值是通過風(fēng)洞測試得出的。
由于空氣阻力與空氣阻力系數(shù)成正比，因此現(xiàn)代汽車必須考慮降低空氣阻力系數(shù)，以減少空氣阻力。 20世紀(jì)50年代至70年代初期，汽車的空氣阻力系數(shù)一直維持在0.4至0.6之間。 20世紀(jì)70年代能源危機(jī)后，為了進(jìn)一步節(jié)約能源、降低油耗，各國都致力于降低空氣阻力系數(shù)。
