檢測(cè)平均速度教學(xué)反思
作為一名優(yōu)秀的教師，我們的工作之一就是教學(xué)。 運(yùn)用教學(xué)反思，可以快速提高自己的教學(xué)能力。 參考我們需要的教學(xué)反思吧！ 以下是小編整理的檢測(cè)平均速度教學(xué)反思，僅供參考，歡迎閱讀。
檢測(cè)平均速度教學(xué)反思1
這是一堂公開課。 在這節(jié)課的教學(xué)中，我思路清晰，準(zhǔn)確地完成了知識(shí)和目標(biāo)的教學(xué)任務(wù)。 但是一堂課下來，朋友們的反應(yīng)都很一般。 最突出的表現(xiàn)就是能回答問題的朋友寥寥無幾，足以暴露我班級(jí)設(shè)計(jì)的短板——缺乏實(shí)效性。 在課后反思中，我感受到了以下問題：
1.問題設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。 主要有兩個(gè)方面。 二是題目太簡單，中學(xué)生不假思索就脫口而出。 教案里好像根本就沒有設(shè)計(jì)這種題。 都是根據(jù)實(shí)際情況自己想的。 ，就不可能達(dá)到訓(xùn)練中學(xué)生思維的目的。 一是題目設(shè)計(jì)難度過大，導(dǎo)致中學(xué)生想了想也無法準(zhǔn)確敘述。 從聽課的過程中，我發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)的老師并沒有直接問這些關(guān)鍵問題，而是為中學(xué)生設(shè)置步驟，循序漸進(jìn)地提問。 難度大，給中學(xué)生足夠的思考空間。 不失指導(dǎo)，讓朋友們可以快速解決。 因此，在以后的備課中，我們要對(duì)重點(diǎn)問題“循序漸進(jìn)”，把大題變成小題，層層遞進(jìn)，給中學(xué)生一定的緩沖，讓題目“有問必答”，提煉自己的思路。自己的語言。 不喜歡在沙灘上撿貝殼，說喜歡哪句話，想到那種反例就說那個(gè)例子，這樣會(huì)讓你的課堂語言復(fù)雜重復(fù)，這些未經(jīng)加工的教學(xué)片段是不成熟的，對(duì)很不好中學(xué)生。
2、分清誰是課堂的主角。 這種班級(jí)設(shè)計(jì)最大的弊端是沒有區(qū)分教學(xué)主體，使班級(jí)停留在“以講代學(xué)”的舊模式。 我在講臺(tái)上喋喋不休，甚至自問自答。 中學(xué)生成了錄音機(jī)和電腦。 他們只是不假思索地聽課。 這完全是單方面的灌輸。 在這些課堂模式中，學(xué)生會(huì)非常疲倦和無聊，并且容易打瞌睡。 我覺得在以后的教學(xué)設(shè)計(jì)中，我會(huì)想辦法讓中學(xué)生動(dòng)起來測(cè)量平均速度教案教學(xué)反思，不僅是手，還有腦。 讓知識(shí)的傳授與中學(xué)生的動(dòng)手實(shí)驗(yàn)穿插，讓知識(shí)的傳授與中學(xué)生的思維穿插，逐步發(fā)展為以中學(xué)生為主體的思維與訓(xùn)練。 有時(shí)候備課的時(shí)候也會(huì)考慮要不要讓中學(xué)生做，但是我怕中學(xué)生做的時(shí)候亂七八糟，很難維持紀(jì)律，所以拆了這個(gè)動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，并由班主任示范。 現(xiàn)在想想，這些擔(dān)心都不是多余的，以拆解中學(xué)生動(dòng)手操作換來的課堂紀(jì)律毫無意義。 因此，今后讓中學(xué)生多說，讓中學(xué)生多做，以中學(xué)生為教學(xué)主體，有利于中學(xué)生真正的發(fā)展。
檢測(cè)平均速度教學(xué)反思2
本課是本章的教學(xué)難點(diǎn)。 通過本節(jié)的教學(xué)，讓中學(xué)生建構(gòu)平均速度的概念，拓展平均速度的應(yīng)用，比較不同部位的平均速度，從而推導(dǎo)出墜落車的運(yùn)動(dòng)，檢驗(yàn)中學(xué)生的平均速度。科學(xué)探究的思維設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
成功：
(1)實(shí)驗(yàn)探索，以中學(xué)生為主體，以培養(yǎng)中學(xué)生能力為重點(diǎn)。
讓中學(xué)生體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)探究的過程，從實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒃怼⒃O(shè)備、思辨、設(shè)計(jì)、操作、評(píng)價(jià)等過程，逐步由中學(xué)生推動(dòng)和體會(huì)。 充分發(fā)揮中學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，基于已有的平均速度概念，推測(cè)貨車墜落過程，設(shè)計(jì)一種證明貨車墜落時(shí)運(yùn)動(dòng)特性的方法通過比較平均速度，通過實(shí)驗(yàn)得到明確的證明，并通過群友的合作討論，得出實(shí)驗(yàn)中需要建立的鏈接。
（二）從數(shù)學(xué)到生活，激發(fā)中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
課堂上，在引導(dǎo)中學(xué)生深入的同時(shí)，促進(jìn)中學(xué)生知識(shí)進(jìn)步的三個(gè)地方。 在引言部分，分別詢問中學(xué)生兩輛貨車是如何運(yùn)動(dòng)的，并提醒中學(xué)生由于平均速度的不同，貨車有兩種運(yùn)動(dòng)情況，提示貨車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)卡車可以通過觀察一定距離的平均速度來進(jìn)行比較，引入平均速度的概念。 在實(shí)驗(yàn)過程中，中學(xué)生可能無法想象貨車墜落時(shí)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。 這時(shí)候介紹了一張圖，“小時(shí)候玩滑梯是什么感覺？” 推動(dòng)課程進(jìn)一步深入炒作。 上節(jié)課讓中學(xué)生檢測(cè)人走路的平均速度。 拓展中學(xué)生學(xué)習(xí)視野，將數(shù)學(xué)融入生活。
需要改進(jìn)的地方：
全班聽完后，我覺得中學(xué)生可能還有一些地方想得不夠，可以緩一緩。 在習(xí)題方面，與生活相關(guān)的例子較少，更貼近生活。
檢測(cè)平均速度教學(xué)反思3
本課為實(shí)驗(yàn)教學(xué)課。 學(xué)完這節(jié)課后，我將從兩個(gè)方面來反思這節(jié)課。
1、本課的優(yōu)點(diǎn)：在整個(gè)教學(xué)過程中測(cè)量平均速度教案教學(xué)反思，根據(jù)農(nóng)村學(xué)校的特點(diǎn)，我要求中學(xué)生遵循實(shí)驗(yàn)原則：速度等于距離乘以時(shí)間來檢測(cè)平均速度卡車從斜坡上下來。 在整個(gè)教學(xué)過程中，充分調(diào)動(dòng)了中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高了中學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，中學(xué)生的不同思維、批判性思維、發(fā)散性思維能力得到了很好的鍛煉，對(duì)實(shí)驗(yàn)方案的反思和評(píng)價(jià)有一定的了解。 大部分小伙伴都可以獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)。
2、本課存在的問題：部分中學(xué)生不能正確使用秒表和秤。 例如：有的機(jī)械秒表是30S一圈，有的是60S一圈，分度值分別是0.1S和60S。 0.2S，有的是電子秒表，檢測(cè)寬度是下一位，有些朋友估計(jì)不到最小分度值。 我應(yīng)該在實(shí)驗(yàn)前和中學(xué)生一起準(zhǔn)備正確使用秒表和體重秤。 學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中探索不夠，在教學(xué)中沒有注意一些細(xì)節(jié)問題。 有的中學(xué)生先直接用毫米為單位的寬度乘以時(shí)間，得到的單位是毫米每秒。 這說明中學(xué)生的單位換算有待提高。 需進(jìn)一步注明基本單位米每秒。
檢測(cè)平均速度教學(xué)反思4
知識(shí)與技能：
1. 學(xué)會(huì)使用秒表和秤正確檢測(cè)時(shí)間和距離，并計(jì)算平均速度。
2、加深對(duì)平均速度的理解。
教學(xué)重點(diǎn)：
移動(dòng)物體的平均速度將用秒表和秤來檢測(cè)。 教學(xué)難點(diǎn)：記時(shí)、畫表。
助教計(jì)劃：
秒表，長尺。
教學(xué)過程：
一、新課程介紹
找到一些慢跑和其他裁判計(jì)時(shí)的照片，或描述一些比賽的計(jì)時(shí)。 朋友們，我們需要知道什么才能知道一個(gè)物體的平均速度呢？ 需要什么工具來幫助我們？
根據(jù)公式，我們需要知道的數(shù)學(xué)量是物體走過的距離和運(yùn)動(dòng)過程中所花費(fèi)的時(shí)間。 距離可以用卷尺檢查，時(shí)間可以用手表檢查。 明天我們將用手表和尺子手工檢查平均速度。
2.學(xué)習(xí)新課程
探針點(diǎn)檢測(cè)平均率
(1)實(shí)驗(yàn)原理
1、測(cè)量劉翔110米跨欄平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是什么？
2、實(shí)驗(yàn)中使用了哪些檢測(cè)工具？
中學(xué)生結(jié)合所學(xué)，匯報(bào)實(shí)驗(yàn)原理。 結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理，報(bào)告實(shí)驗(yàn)中需要的兩種檢測(cè)工具。
(2) 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
1、能否結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的設(shè)備，設(shè)計(jì)一個(gè)檢測(cè)貨車平均速度的實(shí)驗(yàn)？
2. 實(shí)驗(yàn)過程中，斜率應(yīng)該大點(diǎn)還是小點(diǎn)？ 為什么？
3、金屬片在實(shí)驗(yàn)中的作用是什么？ 如何讓檢測(cè)時(shí)間更準(zhǔn)確？ 中學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上與實(shí)驗(yàn)設(shè)備交流討論實(shí)驗(yàn)步驟。 考慮并討論坡度對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。 思考和討論金屬片的作用，明白為了使測(cè)試結(jié)果更準(zhǔn)確，應(yīng)在測(cè)試前練習(xí)幾次測(cè)試。
(3) 實(shí)驗(yàn)
1.保持坡度為小坡度，將貨車放在坡頂，金屬片放在坡底，測(cè)量貨車將通過的距離S1和S2，填表。
2、測(cè)量貨車從坡頂滑下撞到金屬片的時(shí)間t1和t2，填入表格。
分組實(shí)驗(yàn) 1、組織中學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)中需要注意的問題，并給予游覽指導(dǎo)。
2、注意事項(xiàng)：檢測(cè)貨車沿坡度下降的平均速度時(shí)，坡度要小，主要是為了便于檢測(cè)貨車的移動(dòng)時(shí)間。
3、選出2個(gè)優(yōu)秀小組進(jìn)行匯報(bào)。
中學(xué)生在檢測(cè)前練習(xí)用秒表檢測(cè)貨車的移動(dòng)時(shí)間。 然后學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)記錄在表格中。 最后給出了報(bào)告實(shí)驗(yàn)過程。
(4) 分析論證
以變??速線性移動(dòng)的卡車通常在不同的距離上具有不同的平均速度。
1、組織中學(xué)生估計(jì)不同階段貨車的平均速度。
2、引導(dǎo)中學(xué)生分析歸納實(shí)驗(yàn)推論。
中學(xué)生估計(jì)卡車在不同階段的平均速度。 隨后分組討論，總結(jié)出物體在變速直線運(yùn)動(dòng)不同階段的平均速度關(guān)系。
（五）溝通與評(píng)價(jià)
1、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)是否存在不合理、不充分、不健全的地方？
2、操作過程中出現(xiàn)了哪些錯(cuò)誤？ 你是怎么解決的？有什么值得說的
人們從中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)？
3、測(cè)量結(jié)果可靠嗎？ 什么激勵(lì)可能會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果？
中學(xué)生分組進(jìn)行交流和評(píng)價(jià)，提出各組實(shí)驗(yàn)中存在的問題，總結(jié)寶貴經(jīng)驗(yàn)，分析實(shí)驗(yàn)偏差。
教學(xué)反思：
3.黑板設(shè)計(jì)
第四節(jié)平均檢出率
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簷z測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度
2、實(shí)驗(yàn)原理：v=s/t
3、實(shí)驗(yàn)設(shè)備：軌道坡度、玻璃球、墊板、刻度尺、秒表、擋板。
四、實(shí)驗(yàn)步驟：
五、資料收集形式：
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