1、摩擦力與接觸面的面積無關,而是與接觸面的性質有關; 2、摩擦力與正壓力成正比;但摩擦系數不因正壓力的增減而改變; 3、動摩擦系數小于最大靜摩擦系數; 4.改變運動方向會增加摩擦力。速度越高,動摩擦系數越小; 5、溫度變化對摩擦力影響很小; 6、最大靜摩擦力與正壓力成正比。這個比值稱為摩擦系數,f'=uN(f'為最大靜摩擦力,N為接觸面的正壓力)
大量實驗表明,滑動摩擦力的大小僅與壓力的大小和接觸面的粗糙度有關。壓力越大,滑動摩擦力越大;
接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大。
(3)滑動摩擦力是阻礙相互接觸的物體進行相對運動的力。它不一定是阻礙物體運動的力。也就是說,摩擦力不一定是阻礙物體運動的力。
力,也可能是使物體運動的動力。必須明確的是,“相對運動”的障礙是以相互接觸的物體為參考的。 “物體”
“運動”可能是以其他物體作為參考物體。例如:實驗中,在木塊上放置一個重物,用彈簧秤拉動木塊做勻速直線運動。
當 時,由于木塊對其施加靜摩擦力,重量從靜止變為隨木塊移動。具體情況是:當木塊受到拉力時
當從靜止狀態向前移動時,重物會相對于木塊向后滑動,木塊會給重物施加摩擦力,防止其向后滑動。這種摩擦力
力的方向是向前的。因此,重物相對于木塊不會滑動,此時的摩擦力為靜摩擦力。
(4)滑動摩擦力的大小與物體運動的速度或物體間接觸面積的大小無關。
(5)在研究實際問題時,為了簡化問題,常常使用“理想化”。例如留學之路,如果將一個物體放置在另一個物體的光滑表面上,這將
“光滑”是指兩個物體相對運動時,它們之間不存在摩擦力。
3.增加有益摩擦的方法
(1)增加接觸面的壓力。例如,騎自行車制動時制動力越大,自行車剎車片與鋼圈之間的摩擦力就越大,自行車就越容易停下來。
墜落。
(2) 使接觸面粗糙。例如,汽車、拖拉機、自行車的輪胎具有凹凸不平的花紋,以增加接觸面的粗糙度。
度,從而增加輪胎與地面的摩擦力。
(3)除了上述兩種增加有益摩擦的方法外,還可以采用變滾動為滑動的方法來增加有益摩擦。例如火車、汽車
當汽車緊急制動時,車輪只會滑動而不滾動,汽車會很快停下來。
4.減少有害摩擦的方法。
(1)減小接觸面的壓力。
(2)降低接觸面的粗糙度
(3)用滾動代替滑動,因為滾動摩擦力比滑動摩擦力小得多。例如,軸承的內外圈之間有許多光滑的鋼球或鋼球。
當導柱輪旋轉時,帶動外圈旋轉,鋼球或鋼柱在內、外圈之間滾動,摩擦力大大減小。
(4)添加潤滑油。添加潤滑油可以在摩擦表面之間形成油膜,使摩擦表面不接觸滑動摩擦力與什么有關,運動部件僅在油膜上滑動,這大大減少了摩擦表面的磨損。
減少摩擦。
(5)用壓縮氣體使摩擦面之間形成一層氣墊,使摩擦面脫離。這樣可以使摩擦力變小滑動摩擦力與什么有關,比如氣墊船。