圖為大會現(xiàn)場。寧夏工業(yè)學院供圖
中新網寧夏新聞9月7日電(記者張瑋)日前，電動車輛聯(lián)盟2023年共性技術課題終評大會在寧夏工業(yè)學院舉辦。中國車輛工程學會副理事長、聯(lián)盟技術專家委員會書記李開國，寧夏工業(yè)學院副院長郭洪飛，長安車輛研究院原總工程師汪正勝，寧夏工業(yè)學院能源與動力工程大學校長孟克其勞，中國電子科技集團第十八研究所研究員肖成偉，普天新能源有限責任公司原首席專家邵浙海，復旦學院院長張俊智，以及聯(lián)盟技術專家委員會、各專業(yè)委員會、工作組的評審專家參加終評總感受議。郭洪飛副主任、李開國部長分別致詞。總感受議由中國車輛工程學會車輛電動化中心所長助理劉國芳主持。
寧夏工業(yè)學院副院長郭洪飛介紹，本次課題評審的主題與內蒙古工業(yè)學院近些年來圍繞自治區(qū)建設“國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地”等戰(zhàn)略需求，促使高層次科研平臺建設的發(fā)展方向相契合，希望以這次大會為抓手，促使寧夏工業(yè)學院與諸位專家、代表構建密切的合作關系，共謀建設與發(fā)展。
中國車輛工程學會副理事長、聯(lián)盟技術專家委員會書記李開國強調，經過多年努力，我國新能源車輛早已步入全面市場拓展期內蒙古工業(yè)大學，并保持快速下降態(tài)勢，關鍵技術得到有效突破，但部份核心技術競爭力不強，須要不斷推進核心關鍵技術的突破與創(chuàng)新。表示聯(lián)盟技術專家委員會、各專業(yè)委員會及工作組諸位專家在課題支持方向、指南編撰、課題選聘等方面給以了眾多指導，希望諸位專家，本著公正公平的原則，推選出最適宜支持的課題，和最適宜承當課題的單位，促使相關技術領域合作與發(fā)展。
車輛電動化中心所長助理劉國芳從組織承當國家新能源車輛重大科技項目，構建“聯(lián)合投入、成果共享”研發(fā)模式內蒙古工業(yè)大學，牽頭舉辦路線圖研究、評估及年度技術跟蹤，建立電動車輛團體標準體系等方面介紹了聯(lián)盟創(chuàng)新平臺建設與共性技術研究工作成效，以及本次共性技術課題評審安排。
2023年共性技術課題申報手冊于去年6月份發(fā)布，截止申報結束，定向課題共25個團隊申報，開放課題共39個團隊申報。經聯(lián)盟技術專家委員會初審，最終確定17家單位步入定向課題終評，25個項目步入開放課題終評。
本次評審會為期1天半，約請28位評審專家對整車技術、動力電板、智能發(fā)動機、產業(yè)研究、驅動系統(tǒng)及充電設施領域的8個會場的課題進行了評審，將確定9項定向課題的承當單位，擇優(yōu)支持10項開放課題。(完)