相對論有尺縮鐘慢質增效應，那些都是物質的屬性，即相對論覺得物質的屬性可改變。除了光速不變，依照尺縮鐘慢效應，物體的運動速率，不同參照系所檢測速率值也相同。可見相對論就是屬性變速度不變的理論，真是一個奇怪的理論。
相對論覺得難以分辨一個參照系或兩個參照系內物體的運動，便用相對的觀點和一些等效原理去研究問題，卻忽略了物體運動緣由的本質區別，這是相對論的不足之處。例如說覺得引力效應和變速運動難以分辨，二者等效。這就忽略了引力與變速運動中力的性質區別。實際上僅用一個參照系或兩個參照系其實我們搞不清物體的運動，但我們總能引入第三參照系或多個參照系把物體的運動解釋清楚。
在論證尺縮鐘慢時相對論犯了循環論證的錯誤，用尺縮證明鐘慢，用鐘慢證明尺縮。只要證明了運動不會使尺縮，那鐘慢也就不正確了。設有一物體靜止寬度為L，有一座標系A，按照相對論設座標系A是靜止的當物體以速率V1運動時用A求得它的寬度為L1，當物體以速率V2運動時用A求得它的寬度為L2，，V1＜V2則L＞L1＞L2。并且設物體是靜止的，沒有運動，它的厚度就不會有運動帶來的變化，它的厚度總是L。設座標系A是靜止的，用A求得物體厚度為L，設座標系A以速率V1運動時用A求得它的寬度為L1，設座標系A以速率V2運動時用A求得它的寬度為L2，V1＜V2，L＞L1＞L2。座標系可以有無數個運動速率，測出的寬度就有無數個，物體并沒有運動，并沒有由于自身運動而造成的厚度變化，它的寬度值是惟一的就是L，在所有的檢測寬度中只有一個L正確，其它的值都是錯誤的。可見物體的自身運動不是帶來厚度變化的誘因。設物體在勻速運動，物體對應這一運動狀態必有惟一寬度值L，設有無數個不同速率的座標系，會求出無數個物體的厚度值，其實這種值中只有L正確，即相對物體靜止的座標系測的值正確。依照尺縮鐘慢原理，光子被抵擋靜止出來或在介質中速率變慢應當弄成很長，但我們未曾觀察到它變長。可見無論物體的速率怎樣，它都有惟一的寬度，這個寬度不會隨物體的速率而變化。
簡言之，鋼尺自身運動能把自己的減短什么表示物體運動的快慢，觀測者運動也能把直尺減短，如何能說是直尺自己把自己減短了呢？如果物體運動寬度減短，參照系的卷尺寬度也會因為對物體的相對運動減短，這和靜止時的檢測結果應相同，如何會測到物體減短？運動并不能否使尺縮鐘慢，單純的機械運動不能改變物質的本質屬性。這個反例可以稱作觀察者把尺變短。
尺縮效應、鐘慢效應到底錯在那里呢？相對論犯了偷換概念的錯誤。物體的厚度指物體一端到另一端的距離，檢測距離應當用卷尺去量靜止物體，和時間沒有關系，量上一年它還是這么長。在相對論中卻定義為物體兩端在座標系中的座標差，這便偷換了概念，而且和時間扯上關系。他不去測物體的兩端，卻去測座標系的座標，還跳著蹦著去測，這是錯誤的，假如用物體的投影表示物體的厚度那就更錯了。由此推出的鐘慢效應自然也不正確。
相對論是研究機械運動的，而且單純的只考慮相對運動，不管運動的癥結，更不管物質的其他性質，僅把物體視為質點，卻得到了物質的質能方程式E＝MC2。從該多項式看質量相同的物質具有相同的能量，那為何我們不能用一噸煤來發出一噸鈾的熱量；一個石塊，我們把它加熱降低它的能量，結果我們觀察到的不是它的質量變化，而是它的容積膨脹；而二氧化碳狀態多項式告訴我們二氧化碳的能量不單和它的質量有關，還和它的容積，濕度，浮力有關；一噸煤和一噸礦渣總不能能量相等吧；一斤10℃的水和一斤20℃的水能量也不相等。可見所謂的質能關系式早已不是一種不足而是一種錯誤了。
愛因斯坦依照質能方程式說：質量就是能量，能量就是質量。這就讓人吃驚了，若果去賣菜，人家問你要買多少斤，你說我要買十焦耳，難以理解。質量是哪些，是描述物質多少的數學量。能量是哪些，是描述一定量的物質的運動狀態的數學量。二者有關系，但概念不同，不能混淆，不能互換。在孤立系統中，物質的數目沒有變，沒有新物質生成，它的質量就不會變，不存在能量到質量的轉化，或質量到能量的轉化。
相對論覺得物體的質量因物體的運動速率而變化。同理假如有無數個以不同速率運動的座標系，便可以測出無數個不同的質量，而對應物體這一運動狀態只應有一個質量，只有一個質量值正確什么表示物體運動的快慢，那就是他的靜止質量，沒有哪些所謂的運動質量。相對論這些覺得甲慢跑能讓乙發胖的的觀點很荒謬。質速關系式說明物質達到光速質量無窮大，光子達到了光速質量為什么不是無窮大？要說它的靜止質量為0，依照質速關系式它的運動質量也該為0，可按照相對論光子至少有運動質量，相對論不能自圓其說。
質增效應到底錯在那里？相對論覺得引力質量與慣性質量等效，這就忽略了二者的區別，在有時侯它們可不等效。一輛車輛，隨著它的速率降低，須要的牽引力會越來越大，為何呢？這可不是它的質量降低導致的，而是因為空氣的阻力引起的。在較低的速率下測它的慣性質量，可以忽略這些阻力。但在較高的速率下測慣性質量，這些阻力就不可忽略，否則所測的慣性質量，還會降低。雖然這個降低的質量不是物質本身質量的降低，而是因為運動阻力減小造成所須要改變物體運動狀態的力減小而帶來的檢測偏差。。而引力質量就不存在這些情況，這是引力質量與慣性質量不容忽略的一點區別。在微觀世界為何會觀測到高速運動中物質的質量降低呢？從里面剖析車輛的引力質量和慣性質量可以曉得檢測慣性質量時運動的阻力不可忽略，當運動的速率足夠快，接近光速時，就連光或電磁場的阻力也不可忽略，否則都會覺得是物質的質量降低了。正是因為對這一點兒的忽略，有了檢測上的偏差才出現了所謂的質能方程式。
設使物體形成加速度的力為F，物體運動質量為M,絕對真空中使物體形成同樣加速度的力為F空，靜止質量為M0，且質量不變，形成阻力的光子質量為M光，光子的阻力為F光，a是有光阻力或真空中沒有光阻力時物體相同的加速度，C為光速。光有質量，物體具有加速度，則光對物體有反向的加速度，數值上相等。則有：
F=F空+F光
Ma=M0a+M光a
同除以a得
Ma2=M0a2+M光a2
M光a2=Ma2-M0a2
同除以C2/a2得
M光C2=MC2-M0C2
M光C2即物體動能增量E即：
E=MC2-M0C2=ΔMC2
假定質增是檢測偏差和愛因斯坦用質速關系式推導入的結果相同，質增完全可以用檢測偏差來解釋。
按照M光a2=Ma2-M0a2同乘以a2得
ΔM=M光
可見這個ΔM就是光子的質量。
要想求光形成的阻力只需測出粒子加速度和降低的質量，在質速關系式適用時也可估算降低的質量，之后按照F=Ma估算。
想觀測光的阻力有條件也不難，在粒子加完速后，讓它在有光的真空中和無光的真空中飛行一段距離再比較它們的動能即可。有光壓自然就有光阻，肯定可以觀測到。
但質能方程式并非無用，它同樣有重要的數學意義。這么這個質能方程式的意義是哪些呢？怎樣來認識這個方程式呢？我們曉得動能的方式為１／２MV2，質能方程式為E＝MC2，它的一側的方式是動能的方式，即表示質量為M運動速率為C的某種物質的動能。哪些物質的運動速率為C呢？應當是光，也就是電磁場。所以質能方程式就是光的動能方程式，它表示質量為M的光的動能。由此進一步證明光的物質性，粒子性，它有質量有動能。
相對論借助兩個基本假定，相對性原理和光速不變假定。光速不變假定又稱光速不可疊加。在此質問如果光速不可疊加，白天我們怎么分辨旁邊駛來的兩輛車的快慢？宇宙紅移也是推翻光速不變假定的有力證據。假如光速不變，即光速不可疊加，所測星體的紅移應相同，但實驗所測越遠的星體紅移越大；假如光速不變光，即光速不可疊加，光根本就不該有頻移，但實驗卻測到了光的頻移。這就證明光速可以疊加，相對論的基本假定錯了。
一根枝條一年長了一米長，它的運動速率沒有變化；一個掛鐘總是比標準時間慢，它并不比一個標準鐘運動的快；一個蘋果從幾克長到了幾十克，它的速率也沒有變化；這種變化只是因為物質內部的結構而造成，不能歸結于機械運動帶來。
我可以作一個推論：對應物質的一個機械運動狀態物質必有惟一的鐘、長度、質量，只有和物質相對靜止的參照系所測值為正確值，任何其它不同值都錯誤。物質的本質屬性鐘、長度、質量等不會因物質單純的機械運動沒有任何其它作用而改變。這可以稱作物質屬性定理。也可以敘述為：選擇參照系不能改變物質的屬性。對應每位物體就會有和它相對靜止的參照系，用這個參照系無論物體如何運動檢測物體的鐘、長度、質量都是恒量。我們可以選擇其它參照系，但會得到千變萬化的檢測結果，可見這個結果的變化是由我們選擇參照系帶來的，物體本身并沒有變化。為此這種變化只能視為檢測偏差，狹義相對論的一些公式拿來干哪些，就拿來估算這些檢測偏差吧。每位物體都有自己的鐘、尺、秤就亂了套了，買賣就無法做了。