視頻講解
同步練習(xí)
知能演習(xí)提高
1.物體從靜止開(kāi)始做變加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得它最后3m所用的時(shí)間為0.5s,則物體全程的平均速率可能是()
A.3m/sB.6m/sC.6.3m/sD.0
2.神舟十一號(hào)的運(yùn)載鵜鶘長(zhǎng)約58m,右圖是從視頻中截取灰熊發(fā)射前和發(fā)射后第10s的位置圖象。則灰熊發(fā)射后10s內(nèi)的平均速率最接近于()
A.3m/sB.9m/sC.12m/sD.15m/s
3.
下圖是一個(gè)水滴下落過(guò)程的示意圖,水滴通過(guò)AB和BC所用時(shí)間均為0.1s。水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的距離是cm,則這個(gè)過(guò)程中水滴下落的平均速率是m/s。該水滴下落過(guò)程是(選填“勻速直線”或“變速直線”)運(yùn)動(dòng)。
4.一只蟲(chóng)子跌落在小敏的新鋼筆上,小敏突發(fā)奇想,趕走蟲(chóng)子從鋼筆的上端爬到右端用時(shí)5s,并用刻度尺檢測(cè)鋼筆的厚度,如圖所示。鋼筆的寬度是cm;蟲(chóng)子爬行的平均速率約是cm/s。若果以蟲(chóng)子為參照物,鋼筆是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。
★5.春節(jié)期間,小明跟父親一起開(kāi)車到小梅沙出游。途經(jīng)一個(gè)隧洞時(shí)測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)練習(xí)題,小明對(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)的隧洞形成了興趣,心想:“我怎么能夠曉得隧洞的寬度呢?”當(dāng)他返回時(shí),在抵達(dá)隧洞之前總算想出了幾種不用下車就可以得出隧洞寬度的方式。請(qǐng)你簡(jiǎn)明籠統(tǒng)地寫(xiě)出小明得出隧洞寬度的兩種合理方式:
方式一:。
方式二:。
6.
如圖所示,在檢測(cè)平均速率的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有木板(長(zhǎng)為120.0cm,底端有金屬擋板)、小車(長(zhǎng)15.0cm)、停表、木塊。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的夾角較小,這是為了減少檢測(cè)(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)導(dǎo)致的偏差。
(2)一次實(shí)驗(yàn)中,小華測(cè)得貨車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為1.2s,則貨車的平均速率為m/s。
(3)若保持斜面夾角不變,借助本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出組貨車由靜止釋放到撞擊金屬擋板過(guò)程中的平均速率。
7.(2017&;廣州佛山高考)小明見(jiàn)到滑冰運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí),越快滑究竟端。對(duì)此他推測(cè):“物體離地高度一定時(shí),斜面斜度越大,物體從靜止開(kāi)始滑究竟端的平均速率也越大。”請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其推測(cè)。
(1)實(shí)驗(yàn)所需的公式:。
(2)實(shí)驗(yàn)器材:不僅如圖所示的器材,你還須要的檢測(cè)工具有。
(3)實(shí)驗(yàn)步驟(可用作圖或文字?jǐn)⑹?:。
★8.甲朋友用心跳跳動(dòng)次數(shù)作記錄時(shí)間的工具,測(cè)定乙朋友百米賽跑的平均速率。
(1)甲先測(cè)定自己心跳跳動(dòng)的規(guī)律,結(jié)果見(jiàn)下表:
次數(shù)
檢測(cè)時(shí)間/s
跳動(dòng)次數(shù)
30
44
60
90
90
135
120
179
總計(jì)
規(guī)律
次每秒
按照檢測(cè)得到的數(shù)據(jù),估算出心跳每跳動(dòng)一次所須要的時(shí)間;
(2)甲站在乙朋友起跑位置附近指揮起跑,在下達(dá)口令的同時(shí),開(kāi)始數(shù)自己的心跳跳動(dòng)次數(shù),并注意觀察乙朋友抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)終點(diǎn)朋友發(fā)出的訊號(hào)。甲聽(tīng)到終點(diǎn)朋友發(fā)出的訊號(hào)時(shí),共數(shù)得心跳跳動(dòng)22次,請(qǐng)估算乙朋友百米賽跑的平均速率。

參考答案
1.A解析:最后3m的平均速率v==6m/s,由于是加速運(yùn)動(dòng),所以全程的平均速率大于最后3m的平均速率,所以A正確。
2.B解析:由題中兩圖對(duì)比可知,以馬刺的底端與發(fā)射架的頂端相比較,灰熊發(fā)射后10s實(shí)際上升距離大概為馬刺高度的1.5倍,即s≈90m測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)練習(xí)題,平均速率v==9m/s,故選B。
3.解析:本題考查了厚度的檢測(cè)和速率的估算。檢測(cè)厚度時(shí),要求估讀到分度值的下一位,所以A點(diǎn)到C點(diǎn)的寬度為20.0cm。水滴在這個(gè)過(guò)程中下落的平均速率是v==1.00m/s。相同時(shí)間段內(nèi)水滴通過(guò)的路程不等,所以該水滴下落過(guò)程是變速直線運(yùn)動(dòng)。
答案:20.01.00變速直線
4.解析:此刻度尺的分度值為1mm,起始端從零開(kāi)始,讀數(shù)時(shí)估讀到分度值的下一位。因而該物體的厚度為18.00cm。蟲(chóng)子爬行的速率v==3.6cm/s。以蟲(chóng)子為參照物時(shí),鋼筆和蟲(chóng)子的相對(duì)位置發(fā)生了變化,故鋼筆是運(yùn)動(dòng)的。
答案:18.003.6運(yùn)動(dòng)
5.解析:本題是開(kāi)放型考題。隧洞寬度的檢測(cè),從數(shù)學(xué)知識(shí)角度,就是寬度的檢測(cè),一是寬度的直接檢測(cè),二是借助s=vt估算間接得到。不下車,難以用刻度尺檢測(cè),可以借助車輛上的里程表,記下進(jìn)隧洞口和出隧洞口時(shí)里程表上的數(shù)據(jù),兩數(shù)據(jù)之差即為隧洞的寬度(單位是km)。還可借助車輛上的速率計(jì),盡可能讓車輛勻速駛過(guò)隧洞,并記下時(shí)速v車,用腕表等計(jì)時(shí)設(shè)備記下從步入到駛出隧洞所用時(shí)間t,算得s隧=v車t。
答案:借助車輛上的里程表檢測(cè)寬度借助車輛上的速率計(jì)和計(jì)時(shí)設(shè)備測(cè)出寬度
6.解析:(1)斜面斜度越大,貨車沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)便捷,斜面斜度應(yīng)小些,這樣可以降低檢測(cè)時(shí)間時(shí)導(dǎo)致的偏差。(2)貨車長(zhǎng)15.00cm,所以兩個(gè)車長(zhǎng)的距離s=15.00cm×2=30.00cm=0.3m,所以貨車的平均速率v==0.25m/s。(3)本實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有提供刻度尺,可以把貨車長(zhǎng)作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)寬度。已知木板長(zhǎng)為120.0cm,貨車長(zhǎng)15.0cm,所以最多可測(cè)的次數(shù)是n=-1=7。
答案:(1)時(shí)間(2)0.25(3)7
7.答案:(1)v=(2)刻度尺、停表(3)①如圖所示,把鐵塊固定在A點(diǎn),用刻度尺測(cè)出滑塊到木板底端的距離;②讓滑塊從高度為h處由靜止釋放,用停表測(cè)出滑塊從釋放點(diǎn)到鐵塊底端用的時(shí)間;③把鐵塊聯(lián)通到B點(diǎn),重復(fù)步驟①②;④把鐵塊聯(lián)通到C點(diǎn),重復(fù)步驟③;⑤計(jì)算各次實(shí)驗(yàn)的平均速率,檢驗(yàn)推測(cè)是否正確。
8.解析:(1)依據(jù)甲朋友測(cè)定的推論可知:總計(jì)檢測(cè)時(shí)間300s,總計(jì)心跳跳動(dòng)次數(shù)448次,平均1.49次/s,為易于使用可近似為1.5次/s,即其心跳每跳動(dòng)一次用時(shí)約0.67s。
(2)乙朋友跑100m所用的時(shí)間為t=≈14.7s,百米賽跑的平均速率為v=≈6.8m/s。
答案:(1).50.67s
(2)6.8m/s
人教版數(shù)學(xué)八年級(jí)下冊(cè)微課
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)
第二章聲現(xiàn)象
第三章物態(tài)變化
第四章光現(xiàn)象
第五章透鏡及其應(yīng)用
第六章質(zhì)量與密度
