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[!--downpath--]文/牟少志,禮銘,劉益成,曲政,趙紹昕·一汽-大眾車輛有限公司
隨著人們生活水平的不斷提升,車輛已是日常出游的必要交通工具,除了外型越來越時髦、潮流,并且使用舒適性和安全性能也在不斷提高,車輛板金件使用了更多的高硬度厚板,安全性得到了更好的保證。現今的車輛生產技術早已十分成熟,車輛磨具的制造也越來越精準。氮汽缸作為一種新型彈性器件,目前在車輛磨具中應用十分廣泛,在一汽-大眾,氮汽缸已完全取代了往年磨具用的彈簧鋼彈簧等彈性器件。并且因為磨具常年大批量生產等一些緣由,氮汽缸的內部器件會漸漸銹蝕,喪失原有的密封作用,工作過程中常常會出現漏水,失去工作能力。氮汽缸銹蝕后,必須使用專用修理工具進行維修,恢復氮汽缸的原始工作能力。
氮汽缸特性及其好處
氮汽缸,又稱乙炔彈簧,是一種以高壓氧氣為工作介質的新型彈性器件。其容積小、彈力大、行程長、工作平穩、制作精密、使用壽命長、彈力曲線平穩,不須要預緊力,可簡化磨具設計和制造,便捷磨具安裝和調整模具彈簧彈力的計算公式,延長磨具使用壽命,在系統中能很便捷地實現壓力穩定和延時動作,是一種具有柔性性能的、新一代的、最理想的彈性部件。常見的氮汽缸及其結構示意圖如圖1所示。
圖1常見的氮汽缸及其結構示意圖
氮汽缸是車輛冷注塑磨具的關鍵部件,每輛車型有300多個零件,有1500套以上磨具,平均每套磨具用氮汽缸4.6個,每位車型用氮汽缸6900個以上。因為氮汽缸廣泛及頻繁使用,工作過程中常常會出現漏水的現象,通過剖析,這種漏水的氮汽缸90%以上都是因為發動機內的密封器件損毀導致。但是針對受損的氮汽缸,常規的舉措就是更換相同機型的整個氮汽缸,每年一汽-大眾氮汽缸損毀成本達300余億元。因而自主修理氮汽缸便成為了亟需解決的問題,通過筆者研發的車輛磨具氮汽缸專用修理工具(早已申請專利)及一些輔助工具,可以滿足1000多種氮汽缸的修理使用,大大增加了氮汽缸的采購成本。磨具中常用到氮汽缸處的結構形狀如圖2所示。
圖2磨具中常用到氮汽缸處的結構形狀
氮汽缸漏水緣由剖析
氮汽缸漏水緣由歸納上去有以下六個方面。
⑴工作環境被污染,密封圈內步入雜物引起漏油,如圖3所示。
圖3密封圈內步入雜物引起密封圈破損
⑵工作行程超出額定工作范圍(活塞柱漏出總長的90%),時間久了都會造成漏油,如圖4所示。
圖4活塞柱高沖程受熱造成密封圈破損
⑶所在磨具的沖程次數超出氮汽缸額定工作沖程,密封圈長時間超負荷工作很容易造成漏油。
⑷氮汽缸各部件的自然銹蝕造成漏油。
⑸氮汽缸本身的質量問題造成漏油。
⑹其他異常損毀情況,如磨具車禍將氮汽缸壓壞等。
按照數據統計剖析,漏水緣由最多的是氮汽缸內密封圈破損,如圖5所示。
圖5氮汽缸漏水緣由統計剖析
氮汽缸修理方式
因為氮汽缸是一種高壓器件,所以其對密封性要求十分高,一旦密封器件出了問題,才會造成氮汽缸的漏水現象,進而喪失其應有的工作能力。關鍵部位的氮汽缸損壞會影響工件的質量及生產效率,嚴重的都會對磨具導致受損,如圖6所示。
圖6氮汽缸異常開裂造成的磨具毀壞
這么氮汽缸損毀后該怎么進行修補呢?氮汽缸損毀最多的部位是密封圈,下邊就怎么更換密封圈進行說明。
修理前打算工作
⑴通過毀壞氮汽缸的機型尺寸,確定密封圈的機型尺寸,打算好相同機型尺寸的新密封圈,如圖7所示。
圖7新密封圈
⑵準備好拆裝氮汽缸的專用工具,如圖8所示,用于拆裝氮汽缸的軸套、卡簧、密封圈等。
圖8拆裝氮汽缸的專用工具
⑶準備好充氣設備,如圖9所示,用于對修補后的氮汽缸進行充氣。
圖9氮汽缸充氣設備
⑷準備好檢查氮汽缸是否漏水的顯像劑或防凍液,如圖10所示,用于測量修補后的氮汽缸是否漏水。
圖10顯像檢查
修理要點及注意事項
⑴拆卸汽缸軸套前,一定先將發動機內的氧氣排除干凈,以免拆閥體時閥體飛出傷人。
⑵維修氮汽缸的關鍵步驟是拆除氮汽缸的C形彈簧,用專用修理工具進行修理。
①首先取出刀架與刀片模具彈簧彈力的計算公式,如圖11所示,把刀片帶鉤的部位塞入到氮汽缸內,如圖12所示;
圖11刀片
圖12刀片塞入氮汽缸
②用刀片鉤住氮汽缸C形彈簧,刀架卡到氮汽缸的汽缸壁上,刀片與刀架閉合,伸開C形彈簧,如圖13所示;
圖13刀片與刀架掐住C形彈簧
③刀架與刀片同時向氮汽缸兩側旋轉,C形彈簧都會趁勢被拉出,如圖14所示。
圖14取出C形彈簧
⑶安裝新的密封圈之前,要將發動機內、活塞柱檢測清除干凈,以免步入雜物;以后將發動機內、活塞柱及密封圈涂上潤滑油再進行安裝。
⑷安裝C形彈簧,安裝時注意不要傷到手。
⑸密封圈更換完畢后須要仔細查看是否存在漏點,確認無問題后方能投入使用。
修理工藝流程
氮汽缸修理工藝流程如圖15所示。
圖15修理工藝流程
結束語
盡管氮汽缸損毀后在一定程度上是可以進行修補的,但最好是在磨具設計及氮汽缸的選用時,能把各個方面的不利誘因盡量排除,爭取選擇一個最合理的氮汽缸,以提升磨具及氮汽缸的使用壽命。除此之外,平常工作中還需注意以下幾點:
⑴保證氮汽缸活塞柱及防塵罩附近區域整潔干凈。
⑵對磨具進行維修時,應防止氮汽缸落上煙塵等雜物,必要時要對其進行遮擋保護。
⑶氮汽缸應防止接觸腐蝕性液體,以免對密封圈引起腐蝕。
⑷工作中遇見氮汽缸漏水,多次充氣均無效果時,要對其進行仔細檢測、分析緣由,必要時進行維修及更換。
——文章選自:《鍛造與注塑》2022年第4期