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[!--downpath--]1、點(diǎn)火模式：柴油機(jī)是利用壓縮沖程將燃油和空氣體的混合氣壓縮升溫，達(dá)到其燃點(diǎn)并燃燒達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的，不用火花塞。汽油機(jī)利用噴嘴上方的電子點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽油，達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的。需要電子元件。
2、燃料消耗：與汽油相比，柴油的動(dòng)力更大，燃點(diǎn)更高，揮發(fā)性更小。由于這些特點(diǎn)，柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)高30%。也就是說，同樣的車輛，在相同的行駛條件下，假設(shè)汽油車的油耗為10L，柴油車的油耗為7L左右。
3、加速：柴油機(jī)的工作原理不是點(diǎn)火，而是壓縮可燃混合氣，讓它在達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)自燃。那么這個(gè)過程就比汽油機(jī)點(diǎn)火慢，當(dāng)能量轉(zhuǎn)化為速度時(shí)，也相應(yīng)比汽油機(jī)慢。所以在同等條件下，柴油車的加速比汽油機(jī)慢。
4、噪音：因?yàn)槠蜋C(jī)和柴油機(jī)的機(jī)械工作原理不同，柴油機(jī)的壓燃方式使得柴油機(jī)必須壓縮到一定程度才能發(fā)電，所以它的爆炸聲音會(huì)很大。在實(shí)際駕駛中，明顯感覺到柴油機(jī)的噪音比汽油機(jī)大。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車具有轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右。
6、制造和維修成本不同
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低，維修簡(jiǎn)便，所以，制造成本比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高，主要體現(xiàn)在供油系統(tǒng)各機(jī)件的制造工藝、制造精度要求高，如噴油器、高壓油泵、出油閥等制造精度要求高，維修費(fèi)用也高。
7、功率和壽命不同
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有功率大，壽命長(zhǎng)，動(dòng)力性能好的特點(diǎn)。
