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[!--downpath--]柴油機的效率大約為35％，而汽油發動機的效率大約為27％。相當于同樣燒一斤油，柴油機有0.65斤被浪費掉，而汽油發動機要有0.73斤被浪費掉。當功率很大的發動機時，當然選擇柴油機了，選擇汽油發動機你虧死掉。
但為什么又有小功率的汽油發動機呢。這就涉及到發動機的重量的問題。因為柴油機要比汽油發動機重得多。同樣三匹馬力的發動機，汽油發動機大約只有20斤，而柴油機卻有近100斤。假如在一輛摩托車上安一臺三匹馬力的柴油機，恐怕發動機就把車壓垮了。這時首先考慮的是輕便。所以選擇汽油發動機。
但若是在載重為60噸的重型卡車上安大功率的發動機時，首先考慮的是省油。當然是選柴油機了。
答案你自己選擇吧
看來你也是汽車迷啊，呵呵。我給你解釋一下吧：
柴油發動機屬于壓燃式內燃機，優點是能源利用率高，燃燒充分，相比汽油機結構簡單、可靠性高。功率比汽油機小，但扭距大，發動機轉速比較低（柴油發動機最高3500轉，但汽油機最高可達6500轉）。油耗方面柴油機比汽油機低得多，燃燒效率更高，排放更低。特別是柴油機技術日益成熟，冬天不好啟動、極速慢的缺點已經得到了克服，完全可以和汽油機一爭高下。
汽油發動機屬于爆燃式內燃機，優點是功率高、扭矩區間比較寬，爆發性好，提速迅捷。相比柴油機而言，燃油利用率比較低，扭矩小，自身功耗比較大，發動機結構較復雜。
