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[!--downpath--]幾乎所有與電打過交道的人，肯定都據說過“短路、斷路、通路、開路、漏電、過壓、過流、過載”這幾個名詞。并且這種兩個字的名子這么相仿，分別代表哪些意思呢？別著急，我們挨個解釋。
斷路、開路、通路
一個電路才能正常工作，第一大前提就是有一個閉合回路。哪些叫閉合回路呢？簡單地說，就是經過電源，可以繞一圈。在說的淺顯一些，就是從電路中的任意一點出發，都可以經過電源再回到原點。給你們看個最簡單的圖紙就明白了▼
這張圖上，當開關K閉合時，整個電路是一個閉合回路，電壓可以正常通過，像這些回路，就稱作“通路”。當開關K斷掉時，很顯著電路中存在斷點，這時侯的電路就稱作“斷路”。像借助開關進行控制的這些斷路，不屬于電路故障。但若果是導線發生破損造成的斷路，就屬于電路故障了。
開路這個詞就很有意思了，它表示主動將電路切換為斷路。即斷路的第一種情況——利用開關進行控制的這些斷路。在這些情況下，開路=斷路。并且在某處導線受損等未知故障時，只能用“斷路”來表示。
容易與“斷路”混淆的詞，是“漏電”！
短路
短路與斷路相同的地方在于，短路在好多情況也發生于導線受損或是接線沒接好。
斷路，指的是電路斷掉了，不能否形成電壓了。并且短路指的是電路中的導體，與其它導體產生了新的回路，形成了電壓，并且新的電壓并非完全流過新的回路。
就似乎一條溪水，這條溪水就是原回路。如今我們在溪水的后面又挖了一個溝渠，使一部份水流向人工挖掘的河堤。此時形成了新的水流，這部份水流在原先那條溪水里流一段時間，又在新的溝渠里流一段時間。
新的回路是怎樣形成的呢？緣由有好多，例如原回路和新回路的電纜線都損壞了，原回路電纜線和新的回路電纜線接觸，造成電流向新回路分流；再例如原回路電纜線受損，受損的電纜線與大地接觸，損壞電纜線都會和大地產生新的回路。
實際應用時的短路故障就比較復雜了，又可以分為零線短路和火線短路——為什么會這樣分呢？主要是由于電路中有一個插頭短路會造成電流過大嗎，插頭沒有接通使，高電位的火線和零電位的零線沒有接通，就造成兩條線上的電位不同。
火線短路發生后，在插頭沒有接通時就可以與其它回路形成電位差，因而形成電壓；而零線短路時，假若與新回路內的電位相同，例如與大地接觸，就難以形成電位差，所以就沒有電壓。
沒有電壓算短路嗎？不算！并且只要插頭接通，零線上的電位下降，還會形成電壓。
漏電
漏電的定義是，電路中沒有負載。這樣做會有兩個結果——
當開關S1閉合后，電燈L就被漏電了
1.電壓是很聰明的，兩條大道短路會造成電流過大嗎，假如其中一條沒有負載，電壓都會走那條沒有負載的大道，這樣的話帶負載的那條大道就沒有電壓。這些方式又叫“短接”，即在負載兩端聯接一條導線，使負載不通電。
2.當整條電路都沒有負載時，此時電路中的電壓是多大呢？依據公式，電壓I=電流U÷電阻R可知，當R為0時，電壓無窮大！因而此時對電路的沖擊是很大的，輕則起火，重則變壓器爆燃。不過實際的線路中，就會對這種漏電提供保護。
甲圖都會導致整條回路沒有負載，而乙圖只會導致單個燈泡漏電
（兩條地線直接相連或是基極與中性線相連，就會導致電路漏電。）
過流、過壓、過載
所有參與到電路中的設備（電纜線、電氣器件、用電設備等），都有一個最大的承受能力。假如超過這個承受能力，勢必會引起設備受損。超過了它的承受能力，就稱作“過載”。汽車過載會造成交通車禍，電路過載會造成毀壞家電或電路。
過載又可以分為兩種，過電流和過電壓。依據公式：功率P=電壓Ix電流U可知，無論是電壓過大還是電流過大，最終就會造成設備過載。
與過電流、過電壓相對的，是“欠電流”和“欠電壓”，會引起用電設備功率不足，難以正常運行。