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資源介紹
蘇州大市2022屆高三零模測試(原卷+解析).doc
2021~2022學(xué)年蘇州大市第一學(xué)期高三期初調(diào)研試卷
物 理
一.單項(xiàng)選擇題:共10題,每題4分,共40分,每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意.
1. 下列有關(guān)光學(xué)現(xiàn)象的說法正確的是( )
A. 做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),用紅光替代紫光,相鄰明條紋間距變小
B. 在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,屏上出現(xiàn)了明暗相間的條紋,遮住一條縫后屏上仍有明暗相間的條紋
C. 光的偏振現(xiàn)象表明光是縱波
D. 雨后路面上的油膜形成的彩色條紋是光的全反射現(xiàn)象
【答案】B
【解析】
分析】
【詳解】A.根據(jù)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)相鄰條紋間距
知波長越長,則雙縫干涉條紋間距越大,而紅光的波長大于紫光波長,則紅光的干涉條紋間距比紫光的大,A錯(cuò)誤;
B.在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,屏上出現(xiàn)了明暗相間的條紋,遮住一條縫后發(fā)生衍射現(xiàn)象,故屏上有明暗相間的條紋,B正確;
C.光的偏振現(xiàn)象表明光是橫波,C錯(cuò)誤;
D.雨后路面上的油膜形成的彩色條紋是光的干涉現(xiàn)象,D錯(cuò)誤。
故選B。
2. 如圖,工匠燒制玻璃制品時(shí),一玻璃管的尖端放在火焰上燒到熔化,待冷卻后尖端變鈍,下列說法正確的是( )
A. 玻璃是非晶體,高溫熔化冷卻后轉(zhuǎn)變成了晶體
B. 玻璃是晶體,導(dǎo)熱性表現(xiàn)為各向同性
C. 熔化后的玻璃表面分子間作用力表現(xiàn)為引力使其表面收縮
D. 熔化后的玻璃表面分子間作用力表現(xiàn)為斥力使其表面擴(kuò)張
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】AB.玻璃是非晶體,高溫熔化冷卻凝固后仍然是非晶體,故AB錯(cuò)誤;
CD.玻璃管的尖端放在火焰上燒到熔化,尖端變?yōu)榍蛐危潜砻鎻埩Φ淖饔茫蛉刍蟮牟AП砻娣肿娱g作用力表現(xiàn)為引力使其表面收縮,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
3. 2021年4月29日,中國空間站天和核心艙發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.6月17日,神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙及天舟二號(hào)組合體成功交會(huì)對(duì)接,三名宇航員順利進(jìn)入天和核心艙開展工作.核心艙繞地球飛行的軌道可視為圓軌道,軌道離地面的高度約為地球半徑的 .下列說法正確的是( )
A. 核心艙在軌道上飛行 周期大于
B. 核心艙在軌道上飛行 速度大于
C. 神舟十二號(hào)載人飛船與組合體成功對(duì)接后,空間站由于質(zhì)量增大,軌道半徑將明顯變小
D. 核心艙進(jìn)入軌道后所受地球的萬有引力大小約為它在地面時(shí)的 倍
【答案】D
【解析】
【分析】
【詳解】A.核心艙在軌道上飛行,軌道離地面的高度約為地球半徑的 ,因此核心艙在軌道上飛行的周期小于地球同步衛(wèi)星的周期,所以運(yùn)行周期小于 ,故A錯(cuò)誤;
B.第一宇宙速度為環(huán)繞衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,核心艙在軌道上飛行的速度小于 ,故B錯(cuò)誤;
C.神舟十二號(hào)載人飛船與組合體成功對(duì)接后,空間站由于質(zhì)量增大,軌道半徑不變,故C錯(cuò)誤;
D.核心艙進(jìn)入軌道前,受地球的萬有引力大小
核心艙進(jìn)入軌道后,受地球的萬有引力大小
因此核心艙進(jìn)入軌道后所受地球的萬有引力大小約為它在地面時(shí)的 倍,故D正確。
故選D。
4. 某氣象研究小組用圖示簡易裝置測定水平風(fēng)速,在水平地面的底座(始終保持靜止)上豎直固定一直桿,半徑為R、質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在風(fēng)力的作用下飄起來。已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,也與球正對(duì)風(fēng)的截面積成正比,當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí),測得球靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ =30°。則下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)θ=60°時(shí),風(fēng)速v=6m/s
B. 若風(fēng)速增大到某一值時(shí),θ可能等于90°
C. 若風(fēng)速不變,換用半徑相等、質(zhì)量較大的球,則θ減小
D. 若風(fēng)速增大,換用半徑較大、質(zhì)量不變的球,底座對(duì)地面的壓力增大
【答案】C
【解析】
【分析】
【詳解】A.如圖
設(shè)球正對(duì)風(fēng)的截面積為S,由于已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速和球正對(duì)風(fēng)的截面積,所以風(fēng)力大小為
當(dāng)速度為3m/s時(shí),由平衡條件得
當(dāng)角度為60°時(shí),同理可得
由此可解的
故A錯(cuò)誤;
B.風(fēng)速增大, 不可能變?yōu)?0°,因?yàn)槔K子拉力在豎直方向上的分力與重力平衡。故B錯(cuò)誤;
C.若風(fēng)速不變,換用半徑相等、質(zhì)量變大的球,知風(fēng)力不變,根據(jù)
知重力增大,風(fēng)力不變,則 減小。故C正確;
D.若風(fēng)速增大,換用半徑較大、質(zhì)量不變的球,豎直方向的作用力不變,底座對(duì)地面的壓力不變,故D錯(cuò)誤。
故選C。
5. 如圖所示,圖甲為沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖像,圖乙為參與波動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像,則下列說法中正確的是( )
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發(fā)表評(píng)論