答案：A
解析：萬有引力定理由牛頓發(fā)覺高一物理摩擦力題目及答案，A正確高一物理摩擦力題目及答案，B錯誤；開普勒發(fā)覺了行星的運動規(guī)律，卡文迪許第一次在實驗室測出萬有引力常量，C和D錯誤。
答案：A
解析:兵乓球運動過程不計空氣阻力，只受重力，故為勻變速運動，B和D錯誤；做曲線運動物體在某點的速率方向沿該點的切線方向，因而兵乓球在B點的速率方向沿BD方向。
答案：D
解析：由P＝Fv，可知同樣的功率下要想車輛下坡獲得足夠的動力，要減速以獲得較大的牽引力。
答案：B
解析：月球自轉(zhuǎn)是同軸轉(zhuǎn)動模型，轉(zhuǎn)動過程月球上所有位置的周期和角速率大小相等，A和C錯誤。按照v＝wr和向心加速度的表達式可知，角速率不變時，直徑越大，該處的線速率和向心加速度都比較大，由地理知識可知廣州較廣州處于低經(jīng)度，對應(yīng)的自轉(zhuǎn)直徑較大，所以B正確，D錯誤。
答案：D
解析：轉(zhuǎn)彎處橋面設(shè)計成外高內(nèi)低，路面對車輛的支持力在水平方向的分力可以提供部份向心力，設(shè)車輛以速率v拐彎時，車輛所需的向心力正好等于該水平分力，此時車輛不受靜磨擦力；當(dāng)拐彎速率比大于v時，車輛受沿路面向外的靜磨擦力；當(dāng)拐彎速率比小于v時，車輛受沿路面向外的靜磨擦力；綜上所述，選項D正確。
答案：A
解析：小球從靜止運動到最高點的過程中，半圓槽處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球只有重力做功，機械能守恒，A正確；對小球與槽組成系統(tǒng)進行剖析，運動的全過程，系統(tǒng)只有重力對小球做功，故全程系統(tǒng)機械能守恒，B錯誤；小球從靜止運動到最高點的過程中，小球?qū)Σ鄄蛔龉Γ珻錯誤；由動量守恒定理可知小球離開兩側(cè)槽口時，小球具有水平往右的分速率，因而小球不會豎直上升，D錯誤。
答案：C
解析：由牛頓第二定理得Fcosθ＝ma；
鐵塊3s末的速率為v＝at
此時的功率P＝Fvcosθ
聯(lián)立以上三式可得：P＝9W
答案：A
解析：由題中兩圖可知質(zhì)點在x方向做初速率為3m/s的勻加速直線運動，且加速度為1.5
，y軸方向做向負(fù)半軸方向的勻速直線運動，速率為4m/s，由勾股定律可知質(zhì)點的初速率為5m/s，A正確，C錯誤。2s末，質(zhì)點在x軸方向為6m/s，B錯誤；合外力方向沿x軸正方向，但初速率方向不沿y軸方向，D錯誤。
答案：ABD
解析：自由落體運動、平拋、斜拋都只受重力，加速度都為g，所以加速度不變，A、B和D正確，勻速圓周運動的加速度仍然指向圓心，大小不變，但方向時刻在變，D錯誤。
答案：ABD
解析：同步衛(wèi)星一定在赤道軌道上，且離地面高度為一定值，A和B正確；同步衛(wèi)星發(fā)射的速率要小于第一宇宙速率，并且要大于第二宇宙速率，而它的運行速率要大于第一宇宙速率，C錯誤，D正確。
答案：BD
解析：車輛在凹形橋面行駛會超重，在凸形橋面行駛會失重，所以B正確，A、C錯誤；車輛在凹形橋面行駛，時速越大，超重越大，為避免爆胎，車輛在凹形橋面要低速通過。
答案：BC
解析：從A運動O的過程中，孩子仍然在加速，A錯誤；從A到O，女兒重力勢能的降低量一部份轉(zhuǎn)化為其動能降低量，一部份轉(zhuǎn)化為彈性繩的彈性勢能，B正確；從A到B，兒子機械能降低量一部份轉(zhuǎn)化為彈性繩的彈性勢能，一部份轉(zhuǎn)化為蹦床的彈性勢能，C正確；從B到A，兒子機械能降低量，一部份由彈性繩的彈性勢能轉(zhuǎn)換而至，一部份由蹦床的彈性勢能轉(zhuǎn)換而至，D錯誤。