關于高二數學加速度7個公式推論，加速度定義這個好多人還不曉得，明天菲菲來為你們解答以上的問題，如今讓我們一上去瞧瞧吧！
2、物理意義:表示物體速率變化的快慢的數學量。
3、假如兩輛車輛開始靜止，均勻地加速后，達到10m/s的速率，A車花了10s，而B車只用了5s。
4、它們的速率都從0m/s變為10m/s，速率改變了10m/s。
5、所以它們的速率變化量是一樣的.并且很顯著，B車變化得更快一樣。
6、我們用加速度來描述這個現象:B車的加速度(a=v/t其中的v是速率變化量)＞A車的加速度。
7、顯然，當速率變化量一樣的時侯，花時間較少的B車，加速度更大。
8、因此，我們說，加速度是速率變化的快慢的標志。
9、當物體的加速度保持大小和方向不變時，物體就做勻變速運動。
10、如自由落體運動，平拋運動等。
11、當物體的加速度方向與初速率方向在同仍然線上時，物體就做直線運動。
12、如豎直上拋運動。
13、比如當司機在左轉時踩了一腳油門(即假設車輛所提供的牽引力F恒定)，而方向盤保持不動時，車輛做的就是勻加速直線運動，此時，加速度與初速率在同一條直線上。
14、一個勻加速運動的質點，剛開始的速率是1米每秒，經過2秒鐘之后，其速率變為3米每秒，這么這個質點的加速度的估算方式就是:用末速率除以初速率乘以時間(2秒鐘)，就是1米每二次方秒。
15、表示的意思就是，這個質點每經過一秒，其速率就降低1米每秒。
16、但須要注意的是，加速度是一個矢量，就是說，這個量除了表示質點加速度的大小，還表示加速度的方向。
17、加速度是速率的變化量與發生這一變化所用的時間的比值，是矢量。
18、加速度的方向與速率方向的關系:加速度方向與速率變化量ΔV方向相同。
19、在直線運動中，假如速率降低，加速度的方向與速率相同;假如速率降低，加速度的方向與速率相反。
20、向心加速度向心加速度(勻速圓周運動中的加速度)的估算公式:a=rω^2=v^2/r說明:a就是傳說中的向心加速度，推論過程并不簡單物理加速度的5個公式，但可以說仍在高科里奧利加速度中生理解范圍內，這兒略去了。
21、r是圓周運動的直徑，v是速率(特指線速率)。
22、ω(就是歐姆Ω的大寫，應當見過的吧，打個招呼^^)是角速率。
23、這里有:v=ωr.1.勻速圓周運動并不是真正的勻速運動，由于它的速率方向在不斷的變化，所以說勻速圓周運動只是勻速率運動的一種。
24、至于說為何叫他勻速圓周運動呢?可能是你們說慣了不樂意換了吧。
25、2.勻速圓周運動的向心加速度總是指向圓心，即不改變速率的大小只是不斷地辛勞的改變著速率的方向。
26、重力加速度月球表面附近的物體因受重力而形成的加速度稱作重力加速度，也叫自由落體加速度，用g表示。
27、重力加速度g的方向總是豎直向上的。
28、在同一地區的同一高度，任何物體的重力加速度都是相同的。
29、重力加速度的數值隨海拔高度減小而降低。
30、當物體距地面高度遠遠大于月球直徑時，g變化不大。
31、而離地面高度較大時，重力加速度g數值明顯降低，此時不能覺得g為常數。
32、距離地面同一高度的重力加速度，也會隨著經度的下降而變大。
33、由于重力是萬有引力的一個分力，萬有引力的另一個分力提供了物體繞地軸作圓周運動所須要的向心力。
34、物體所處的地理位置經度越高，圓周運動軌道直徑越小，須要的向心力也越小，重力將急劇減小，重力加速度也變大。
35、地理南北兩極處的圓周運動軌道直徑為0物理加速度的5個公式，須要的向心力也為0，重力等于萬有引力，此時的重力加速度也達到最大。
36、由于g隨經度變化不大，因而國際中將在經度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=9.80665米/秒^2;作為重力加速度的標準值。
37、在解決月球表面附近的問題中，一般將g作為常數，在通常估算中可以取g=9.80米/秒^2;。
38、理論剖析及精確實驗都表明，隨經度的提升，重力加速度g的數略有減小，如赤道附近g=9.780米/秒^2，上海g=9.788米/秒^2。
39、武漢g=9.794米/秒^2。
40、上海g=9.794米/秒^2。
41、東京g=9.798米/秒^2。
42、北京g=9.801米/秒^2。
43、紐約g=9.803米/秒^2。
44、莫斯科g=9.816米/秒^2。
45、北極地區g=9.832米/秒^2。
46、重力加速度g不同單位制之間的換算關系為:重力加速度g=9.81m/s^2;=981cm/s^2;=32.18ft/s^2;注:圖為檢測的一種重力加速度試驗單地球表面的重力加速度約為1.62m/s^2;，約為月球重力的六分之一幾個有關加速度的公式x=v0t+1/2at^2x=(v始^2+v末^2)/2av平均=(v始+v末)/2v末=v0+at。
本文到此分享完畢，希望對你們有所幫助。