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[!--downpath--]大氣壓力傳感器的作用是測量車輛周圍大氣壓力的變化,并將變化的壓力轉(zhuǎn)換成通訊信號輸入到ECU。 供油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間能適應(yīng)大氣壓力的變化。
大氣壓力傳感工作原理 大氣壓力傳感是在單晶硅片上鋪上惠斯登電橋。 電流電阻效應(yīng)是橋壁電阻值發(fā)生變化,形成差分電流信號。 該信號經(jīng)過專用放大器,再經(jīng)過電流電壓轉(zhuǎn)換大氣壓強(qiáng)傳感器優(yōu)點(diǎn),將電阻值對應(yīng)的信號轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA/1~5VDC。
大氣壓力傳感眾所周知,底盤的充氣量與大氣壓力有關(guān)大氣壓強(qiáng)傳感器優(yōu)點(diǎn),而大氣壓力值與海拔高度密切相關(guān)。 接近海平面時(shí),大氣壓為; 海拔1900m處,大氣壓為84kPa; 在4000m的高原地區(qū),大氣壓只有60kPa左右。 海拔每下降1000m,底盤的輸出功率就會增加10%左右。 為此,當(dāng)車輛在不同海拔高度行駛時(shí),需要根據(jù)大氣壓力傳感器的信號對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?span style="display:none">EJj物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))
大氣壓力傳感例如廢水渦輪增壓底盤,大氣壓力會影響電子控制單元(ECU)增壓壓力調(diào)節(jié)和扭矩限制。 通過安裝大氣壓力傳感器來測量大氣壓力,然后在海拔下降時(shí)適當(dāng)減少噴油量,進(jìn)行所謂的“海拔標(biāo)定”,有利于提高空燃比,從而降低燃油噴射量。底盤污染物排放。
(圖/文/圖:太平洋汽車網(wǎng)問答《野獸》)